V2-302 横版漂移车专用陀螺仪
陀螺仪参数
工作电压：Operating Voltage 工作电流：20mA/6V 支持舵机脉冲宽度：1520uS(50Hz&333Hz)
工作稳定范围：-10C+45C 控制系统：PID控制系统 角速度：最大值 5000/S
传感器：振动陀螺仪传感器 尺寸:25.6x24.5x10mm 重量:13.5g
陀螺仪内置的调节灵敏度旋钮，是塑胶制作，转动范围有限，请使用配套专用一字螺丝刀进行调节，当遇到拧紧后，不要过度用力强制继续拧，否则会因过度而损坏！
陀螺仪的作用：
陀螺仪属于转向舵机辅助设备，可以用于修正车架跑偏或过度甩尾，常见用于漂移或F1车型，理论适用于任何车型，但实际效果需要看陀螺仪的设置（如灵敏度/修正方向）。
【陀螺仪上的NOR与REV开关】打到上面是反（REV），下面是正（NOR），如果修正方向反了，就把这个开关拨向另外一边。
【陀螺仪上的AN与DG开关】模拟舵机拨到上面AN，数码舵机拨到下面DG，(默认是AN)
【LIMIT/GAIN】灵敏度/舵量控制旋钮，灵敏度控制线如果插到接收机上，则这个旋钮只控制舵量；如果灵敏度控制线没有插到接收机上，则是灵敏度
与舵量同步控制（顺时针变大变灵敏，逆时针变小变迟钝）
【陀螺仪接线方法】陀螺仪黑红白三根线(新的线改为三根黑色）的公头，插到接收机的舵机信号输出口；陀螺仪黑红白三根线的母头(新的线改为三根黑
色，与舵机的插头对接；陀螺仪单独一根线的是灵敏度控制线，插到接收机的比例控制通道信号输 出口（乐迪RC3S/RC4G是第三通道，三禾MT4/M12
系列都是第三/四通道都可以），如果遥控器没有比例的第三或者第四通 道（例如FS GT2 GT3之类的），则不需要插这个控制线。
LED
上电时快闪,表示在初始化陀螺仪中点,以及遥控器方向通道中点. 这个时候不要动陀螺仪和遥控的方向通道。
（简单来说，如果接陀螺仪上的灵敏度控制线（黑色单线)，陀螺仪的灵敏度就需要通过遥控器设置，陀螺仪常亮红灯；如果不接陀螺仪的灵敏度控制线 ，陀螺仪的灵敏度就通过
它机身上的机械旋钮来设置，此时陀螺仪闪烁亮红灯。需要注意的是，如果接，需要遥控器支持自定义通道功能，也就是需要给白线所接通道指定一个开关来设置陀螺仪灵敏度，
如果不设置，陀螺仪的灵敏度就会默认设置为零，不能正常工作，所以这个接头完全可以不用，在机身上调节灵敏度即可。）
【正反向的判定】
正反向也就是陀螺仪的修正方向。只有此方向是正确做，才能发挥出陀螺仪应有的作用。
正确的修正方向判断方式如下：安装好之后，打开电调，遥控，车头不动，车尾向左甩，前轮往左修正，车尾往右则前轮往右修正为正确；反之，则是陀螺
仪的修正方向反了，将正反开关拨到另外一则即可。
【陀螺仪的安装位置】
注意请不要将陀螺仪安装在离马达特别近的地方，太近的话，马达的磁场会对陀螺仪产生影响，从而发生陀螺仪接收不到信号的情况
LED状态表
快闪 上电初始化
慢闪 使用自身感度调整 不使用陀螺仪感度线
常亮 使用发射机感度调整 需要使用陀螺仪感度线
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